因併購美國叫車平台Uber中國業務，成為全球出行業中最大的服務平台滴滴出行，在3個月內發生兩起女乘客遇害事件，而廣受社會關注，並再次敲響大陸共享經濟警鐘。
綜合陸媒報導，事實上，除兩個年輕美麗的生命香消玉殞外，滴滴出的包可不少。據不完全統計，過去4年裡，媒體公開報導及有關部門如法院處理過的滴滴司機性騷擾事件，至少有50起，幾乎每個月都有。50個案例中，有兩起故意殺人案、19起強暴案、9起強制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件，涉及50個司機，53名被害人均為女性。
大力整改資料救援 成效仍不彰
也因此，滴滴今年5月啟動號稱「史上最大力度整改」，但成效似乎不彰，滴滴司機對女乘客的性騷擾仍持續發生。
滴滴可說是大陸共享經濟的開山始祖之一，算該行業最大的獨角獸，估值至少3,000億元人民幣（下同）以上，號稱共享行業的龍頭並不為過。但卻一再爆發命案，也讓大陸共享經濟此一商業模式再度被放大檢視。
今年年初發布的「中國共享經濟發展年度報告」顯示，去年大陸共享經濟市場交易額逼近5兆元，較上一年增長近5成。同年，共享經濟平台企業員工數量超700萬人，而參與共享經濟活動的人數超過7億人。
令人嘆為觀止的發展指標，讓大陸政府看到這個新經濟引擎對國民生產力的巨大潛力，並提出到2020年，共享經濟規模將占國內生產總值的10％，2025年預計會達到20％。在形勢一片大好的共享經濟背後，因盲目跟風而導致商業模式漏洞百出和社會信用缺失等風險，隨時間逐漸露出破綻。
不得不說電腦網路對我們生活已經造成很大的改硬碟救援變，更對學齡中的孩童有很深的影響力，過去的學齡孩童並無網路的接觸，資料救援最簡單純樸的時代，都是在戶外跑跑跳跳玩著紅綠燈、鬼抓人；或是室內玩著橡皮筋槍、鬥拼等等童趣，這些對當時候的孩童來說都是很開心的事情，也讓這些孩童成長過程中接觸不少自然戶外的事物，更有不少往體育項目發展，回到現在，網路雖然帶給我們不少便利，甚至還有電子競技的出現，當然這些是所有人樂見其成的，不過長期待在電腦前面使用，若是姿勢不良或用眼過度都會長期影響身體健康，對電子產品的依賴性也要稍微降低，許多人對於電腦上的資料安全不夠嚴謹，但其實電腦在使用上都有可能故障或損壞，為此也要多一份保險將資料備份為好，否則哪天硬碟損壞，可是連硬碟救援的業者都無法挽回時，可就真的糟糕了。
市場上陸續出現的共享單車、共享籃球、共享雨傘，甚至共享女友等令人眼花撩亂，但上述所謂的共享商業，與Uber和美國民宿預定平台Airbnb這樣對已有的社會資源進行整合分享的公司平台不同的是，大陸共享企業大部分都選擇事先購置產品，然後向特定市場做定點投放。評論人士認為，這更像是利用互聯網技術實現的短期租賃行為，和傳統意義上的共享經濟相差甚遠。
畫虎不成的共享經濟
有分析認為，這是因為大陸社會互相的信任度非常差，也沒有徵信體制，易讓人們互相懷疑。在此情況下，像西方這種共享經濟在中國就很難實現，因此採取企業投資來提供共享。「大陸共享經濟的根基並不是共享，而是資本。」
分析還認為，大陸政府之所以大力推行共享經濟，是基於此一行業對大陸逐漸疲軟的經濟有提振作用，但滯後的監管制度意味著共享經濟，會犧牲更多投資人和消費者的權益，甚至連人身安全都難以保障。
在脆弱的制度背景下，一旦出現如同滴滴順風車的重大案件，持續被吹大的共享經濟泡沫就更容易被刺破。據央視財經的一份不完全統計，去年有19家共享經濟企業宣告倒閉或終止服務，包括7家共享單車企業、2家共享汽車企業、7家共享充電寶（台灣稱行動電源）企業。
以充電寶項目為例。去年4月，共享充電寶企業半個月就有多家公司獲得共3億元的融資。但僅過半年，杭州共享充電寶公司樂電就成為第一家公開宣布停止運營的企業，也立刻引發連鎖效應，陸續共有6家共享充電寶企業接連倒閉。
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